SMTT organiza trânsito durante a Corrida da Cidade e garante segurança viária

Celebrando os 171 anos de Aracaju, cerca de 12 mil participantes tomaram as ruas da capital na tarde de sábado, 28, durante a 41ª edição da tradicional Corrida Cidade de Aracaju, que contou com um esquema especial de trânsito para garantir a segurança viária e a organização do fluxo de veículos ao longo do percurso. A operação foi coordenada pela Prefeitura de Aracaju, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), com atuação estratégica em pontos importantes da cidade.

Para um evento esportivo de tamanho porte, a SMTT mobilizou 50 agentes de trânsito, com apoio de 20 viaturas e 15 motocicletas, que atuaram no ordenamento do tráfego, monitoramento das vias e orientação a condutores e pedestres durante toda a programação. Além das equipes in loco, agentes também estavam a postos na Central de Comando e Controle Operacional (CCO), por onde deram todo o suporte, observando em tempo real todo o trânsito pelas câmeras de videomonitoramento espalhadas pela cidade.

Entre os atletas e as pessoas que foram assistir, a organização do trânsito e a sensação de segurança ao longo do percurso foram pontos bastante elogiados. Foi o caso da dentista Alana Santos de Andrade, que já tem costume de participar. “Eu vi do conjunto Marcos Freire II até o local da largada dos 5 km, e até aqui, o que vi foi tudo muito bem sinalizado e nenhuma intercorrência. Os agentes de trânsito estavam presentes sinalizando e orientando durante todo o percurso. Sempre participo da corrida, que é  um esporte que tem uma grande adesão do público”, disse.

Já o professor Maciel Soares, 31, estreou sua participação. Vindo do município de Malhador, ele não encontrou dificuldades para chegar ao local da prova. “Achei tudo muito tranquilo e bem organizado. Como vim do interior, acabei fazendo um percurso mais longo, e vi que ao chegar em Aracaju, para vir até aqui, o trânsito estava  bem fluido. A cada ponto que eu passava eu via os agentes de trânsito trabalhando e agindo. Então isso passa mais segurança para nós”, declarou. Ele também destacou a importância do evento para as pessoas que participam. “A corrida tomou uma proporção muito grande, com a adesão de 12 mil atletas, e a gente percebe que todos estão buscando uma vida mais saudável com o esporte”, afirmou.

Experiente, o petroleiro Adriano Souza, de 47 anos, sempre participa da corrida, mas desta vez não conseguiu se inscrever e foi assistir com a família. “Todas as vezes que acontece essa corrida, a gente já conhece os pontos de fuga, as rotas alternativas. A gente entende que isso só acontece uma vez ao ano, e que daqui da largada até o centro da cidade, o trecho está bloqueado para a corrida. Nós pedimos a colaboração das pessoas, que entendam que é um momento de festa e comemoração.Então a SMTT está de parabéns pela organização”, disse.

Balanço positivo

Segundo o supervisor agente Santos Oliveira, durante todo o evento não houve intercorrências significativas. Além disso, o planejamento realizado e a atuação das equipes no evento surtiram resultados bastante positivos, o que contribuiu para garantir a segurança dos corredores, das pessoas no entorno do evento e dos demais condutores. “Houve um planejamento prévio e nós conseguimos corrigir alguns gargalos que aconteceram em edições anteriores. Foram realocados materiais para o fechamento total do espaço em cruzamentos que geralmente têm um maior complexidade, com grande convergência de veículos. Além disso, disponibilizamos mais agentes para esses locais, para monitorar e realizar operações momentâneas, o que resultou em uma maior tranquilidade”, disse.

Ele explicou que alguns cruzamentos, como das avenidas Hermes Fontes com a Barão de Maruim; e da avenida Augusto Franco com a Desembargador Maynard, tiveram um maior efetivo de agentes de trânsito e de materiais para isolamento das vias. “No transcorrer do evento isso surtiu um efeito bastante positivo para o desenvolvimento do fluxo dos veículos”, afirmou.

 

Uma novidade este ano foi a mudança na rota de chegada. “A SMTT alterou o percurso do final da prova. Antes os atletas iam até a Ivo do Prado e viravam à esquerda, em direção a Praça Fausto Cardoso. Desta vez eles foram até a rua Itabaiana, virando à esquerda e indo para a reta de chegada. Isso possibilitou aos condutores ter uma segunda rota alternativa para cruzar a cidade no sentido Norte - Sul. Ou seja, além da avenida Tancredo Neves, os condutores também tiveram a Ivo do Prado liberada nos nos dois sentidos, o que deu à população mais uma alternativa para o fluxo de veículos”, explicou.