Recuperar a malha viária de uma cidade localizada em área litorânea, exposta a salinidade e oscilação do clima, onde o solo arenoso é predominante e que o número de ruas pavimentadas com asfalto totaliza cerca de 900 km, quase o dobro da malha das rodovias federais que cortam o estado, é um desafio que não se resolve instantaneamente. Este trabalho iniciado pela atual gestão da Prefeitura de Aracaju, por meio da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), principalmente com o Programa de Recapeamento é o ponto de partida necessário para equacionar de vez o envelhecimento do pavimento dos corredores de trânsito da capital.
Em pouco mais de dois meses os dados confirmam os avanços do programa. Já foram aproximadamente 20 km de ruas e avenidas recapeado e cerca de 25 mil toneladas de asfalto aplicadas. Em novembro, o pico da usina da Emurb chegou a produzir 350 toneladas por dia, possibilitando que a massa chegasse a tempo de revestir e recompor os locais contemplados pelo cronograma da Diretoria de Operações da Empresa Municipal.
Realizado com recursos próprios a partir de corte de gastos, economia e prioridade nas ações administrativas, o Programa de Recapeamento está orçado em cerca de R$ 5 milhões e desde o dia 16 de setembro, quando houve o lançamento, já contemplou importantes corredores de trânsito.
Na manhã desta sexta-feira, 29, último dia útil de 2017, o trabalho teve sequência e um novo corredor foi beneficiado: a rua Ananias Azevedo, rua que interliga os bairros Salgado Filho e 13 de Julho teve os primeiros trechos de seu piso asfáltico revestido. Apenas neste primeiro dia foram aplicadas cerca de 120 toneladas na parte entre as avenidas Hermes Fontes e a rua Urquiza Leal.
Prioridade na mobilidade
Além do Programa de Recapeamento a Prefeitura mantém diariamente o Mutirão nos bairros e a operação tapa-buraco itinerante. São medidas importantes que a cada dia melhoram as vias públicas e proporcionam aos condutores um tráfego seguro e com mais comunidade.
