A Prefeitura de Aracaju, através da Empresa Municipal de Serviços Urbanos (Emsurb) e da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), dará início, nos próximos dias 18 e 19, na Unidade de Qualificação Profissional do conjunto Jardim Esperança, no bairro Inácio Barbosa, ao processo de cadastramento dos carroceiros que circulam pelas vias da capital. A ação, tem o objetivo de reorganizar o tráfego de veículos de tração animal e combater o descarte irregular de lixo.
A empresa municipal será responsável pela inspeção das condições de saúde dos animais. Para isso, nesta terça-feira, 15, o diretor de Espaços Públicos, Bira Rabelo, esteve reunido com representantes do Hospital Veterinário Doutor Vicente Borelli, da Faculdade Pio Décimo. Na ocasião, foi entregue o termo de compromisso entre as instituições.
“Essa parceria com o hospital veterinário da Faculdade Pio Décimo é de fundamental importância nessa etapa do cadastramento. Ela nos dará tranquilidade com relação a qualidade dos exames clínicos que serão realizados nos cavalos”, ressaltou o diretor Bira Rabelo.
Durante o exame, serão observadas características físicas dos animais como pelagem, a existência de sinais, peso e frequência cardíaca. Também será feita a vermifugação com medicamentos em bisnaga. “Para nossos alunos essa será uma experiência ímpar. Após o exame, os estudantes, sob a orientação dos professores, irão fazer a classificação do equino pontuando a capacidade do mesmo para o trabalho”, explicou Emerson Israel Mendes, diretor do Hospital Veterinário.
“Estamos dando os primeiros passos para que o projeto funcione perfeitamente. Este é um plano grande, que visa facilitar o controle desses veículos de tração animal e disciplinar seus condutores. Com certeza toda a sociedade sairá ganhando”, destacou o presidente da Emsurb, Luiz Roberto.
Legislação
O trabalho tem como base duas leis municipais: a primeira é a Lei 1721/1991, que orienta sobre o código de limpeza urbana de Aracaju. Já a segunda é a Lei 3502/2007, que contém as diretrizes para a circulação de veículos de tração animal na cidade, incluindo locais e horários pré-estabelecidos para este tipo de tráfego. O trabalho foi iniciado em 2010, mas interrompido durante a gestão anterior.